FCC Construcción ha finalizado el Pont de la Memoria,  antiguo puente del municipio de Pincaya arrasado en la DANA de 2024. La nueva infraestructura, que ya está en servicio desde el 29 de julio, no solo recupera una conexión esencial para el municipio, sino que se convierte también en un espacio de homenaje permanente a las víctimas y a quienes participaron en la recuperación tras la catástrofe.

El nuevo puente mantiene su ubicación original, pero ha sido diseñado para ofrecer una mayor resistencia frente a futuras avenidas de agua. Cuenta con dos carriles para vehículos, aceras para peatones y un carril bici bidireccional, además de una estructura mucho más robusta, cimentada con pilotes de hormigón anclados a gran profundidad y concebida para soportar fenómenos meteorológicos extremos. 

La reconstrucción del puente ha supuesto una inversión de 5,6 millones, financiada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, dentro del plan de reconstrucción de infraestructuras dañadas por la DANA en la provincia de Valencia. Además de mejorar la seguridad estructural, el proyecto ha incrementado la capacidad de desagüe del barranco mediante el retranqueo de los estribos y un diseño hidrodinámico pensado para facilitar el paso del agua en episodios de fuertes crecidas.

El tablero del puente se construyó directamente sobre el terreno empleando una cimbra porticada (una estructura provisional de acero) de tres vanos de hasta 12 metros, lo que facilita la circulación del agua por el cauce. El material usado es hormigón pretensado, con una sección curva hidrodinámica de 1,50 metros de canto que permite reducir el peso de la estructura sin perder solidez. En cuanto a las pilas, tienen una geometría esbelta y elíptica orientada en la dirección de la corriente de agua, lo que permite disminuir la presión que ejerce el agua durante las crecidas.

Por su parte, los pilares y los extremos del puente se cimentan sobre grandes pilotes de hormigón de 1,20 metros de diámetro anclados en profundidad. Además, el diseño estructural reparte mejor los esfuerzos que soporta el puente y, junto con la forma de sus pilares, le proporciona una mayor estabilidad y resistencia frente a futuras crecidas del río. La anchura del tablero es de 13,15 metros, con 6,50 para el tráfico rodado, 2,40 metros para un carril bici bidireccional y otros 3 metros de aceras peatonales, más los espacios necesarios para disponer las distintas barreras laterales del puente y de separación del tráfico rodado del carril bici.

Además, FCC Construcción ha instalado y donado el monumento "Lágrimas que abrazan", obra del artista José María Piñero. La escultura representa dos manos unidas por miles de gotas, que simbolizan tanto la lluvia como las lágrimas, y nace con un triple propósito: recordar a los vecinos y vecinas¸ agradecer la ayuda prestada por persona, instituciones y entidades durante la emergencia y reconocer el esfuerzo de todos los municipios afectados por la Dana para levantarse de nuevo. La escultura se sitúa en un mirado construido sobre el barranco del Poyo.