Divizia de construcții a Grupului FCC și-a crescut veniturile cu 1,2%, ajungând la 2,1629 miliarde de euro, datorită progreselor înregistrate în al treilea trimestru în cadrul unor proiecte din portofoliu, printre care se numără proiectele de infrastructură feroviară și rutieră.

Pe zone geografice, în Spania cifra de afaceri a crescut cu 4,9%, până la 921,2 milioane de euro, datorită progresului înregistrat în diverse lucrări, atât de reabilitare, cât și rutiere, feroviare și de urgență. În Europa, cifra de afaceri a crescut cu 5%, ajungând la 645,4 milioane de euro, datorită dezvoltării infrastructurilor feroviare în România. În America, cifra de afaceri a crescut până la 477,2 milioane de euro, cu 5,4% mai mult decât în anul precedent, în mare parte datorită contribuției crescânde a lucrărilor feroviare din Toronto (Canada) și rutiere din Pennsylvania (SUA), care au compensat finalizarea Trenului Maya din Mexic. În Orientul Mijlociu și Australia, veniturile au scăzut până la 119,1 milioane de euro, în mare parte din cauza finalizării diverselor contracte în Arabia Saudită și în ciuda dezvoltării importante a lucrărilor obținute în Australia (complex de locuințe sociale în Cairns).

Rezultatul brut de exploatare a rămas stabil față de aceeași perioadă a exercițiului anterior, situându-se la 121,4 milioane de euro, cu o marjă operațională de 5,6%, similară cu cea din anul precedent.

Portofoliul de venituri a înregistrat o creștere substanțială de 46,8% față de 2024, ajungând la 9.350,1 milioane de euro. Zona internațională a înregistrat o creștere notabilă de 60,9%, ajungând la 6.363,6 milioane de euro, impulsionată în principal de obținerea de noi lucrări feroviare, printre care se remarcă atribuirea unei noi faze a proiectului Scarborough din Canada, metroul Second Avenue din New York și extinderea Yongue North Subway, tot în Canada. La nivel național, portofoliul din Spania a crescut cu 23,8%, datorită, printre alte proiecte relevante, contractării celei de-a doua faze a stadionului Nou Mestalla și a unui nou tronson al LAV Burgos-Vitoria.

Repere operaționale și contractare

• Consorțiul Connect Plus Partners, o întreprindere comună a FCC Construcción și Halmar International, a câștigat contractul pentru proiectarea și construcția fazei 2 a metroului Second Avenue din New York, în valoare de peste 1,5 miliarde de euro (881 milioane de euro corespunzând FCC Construcción), intrând în contractare în luna septembrie.
• În Mexic, consorțiului format din FCC Construcción și CICSA i s-a atribuit construcția (50%) și proiectarea a 111 kilometri din Tren del Norte, pe tronsonul Saltillo-Santa Catarina. Proiectul are un buget de peste 1,47 miliarde de euro și un termen de execuție de 31 de luni (această lucrare nu a fost încă inclusă în portofoliu la închiderea acestei perioade).
• Contractarea primei faze de execuție a stadionului Qiddya din Arabia Saudită (cu o participare de 55% din partea FCC Construcción și 45% din partea Nesma Holding Co.). Astfel, odată finalizată „faza inițială”, începe prima etapă a contractului de proiectare și construcție, în valoare de peste 380 de milioane de euro.
• Consorțiul North End Connectors, în care FCC Construcción deține o participație de 33,3%, a obținut finanțare de la Infrastructure Ontario și Metrolinx pentru proiectul Yonge North Subway Extension Advance Tunnel din Ontario. Contractul de proiectare, construcție și finanțare este evaluat la 1,4 miliarde de dolari, din care 477 de milioane de euro revin FCC Construcción și include proiectarea și construcția unui tunel de 6,3 kilometri, precum și a unui tronson al coridorului feroviar existent. Obiectul lucrărilor include, de asemenea, furnizarea de tunelatoare, instalarea de căptușeli pentru tuneluri și activități auxiliare. Odată finalizată faza de dezvoltare a proiectului, se preconizează că lucrările vor începe în al patrulea trimestru al anului 2026 și se vor finaliza în 2030.