Proiectul de construcție a liniilor 2 și 4 ale metroului din Lima, executat de FCC, înregistrează un avans de 72%
Proiectul de construcție a liniilor 2 și 4 ale metroului din Lima, executat de FCC, înregistrează un avans de 72%

Proiectul de construcție a primului metrou subteran din Lima și Callao, liniile 2 și 4 ale metroului din Lima (Peru), executat de FCC, prezintă un grad de execuție de 72%. Recent, a fost finalizată excavarea a 22 din cei 27 de kilometri totali, ajungând la stația La Alborada, în centrul orașului Lima.
Datorită progresului tunelului Delia, care funcționează la o adâncime de peste 20 de metri, au fost perforați 9 kilometri și au fost amplasate peste 4.200 de segmente de ciment pentru consolidarea tunelului.
În prezent, avansează spre stația Elio și apoi spre stațiile situate în districtele Bellavista, Carmen de la Legua și Callao, unde va finaliza cei cinci kilometri rămași din traseu.
Prima fază a liniei 2 de metrou este deja operațională, cu cinci stații în funcțiune din 2023, și a deservit peste 20 de milioane de utilizatori în districtul Ate, în estul orașului Lima.
Pe de altă parte, se construiesc 14 stații rămase, care au un grad de avans de 90 %, iar alte șase stații au un grad de avans de 100 %.
Cu un buget de 4,9 miliarde de euro, linia 2 va traversa Lima de la est la vest pe o distanță de 27 de kilometri și va avea 27 de stații, 28 de puțuri de ventilație și ieșiri de urgență, un atelier și 35 de trenuri.
Durata călătoriei între Ate și Callao se va reduce de la 2 ore și jumătate la 45 de minute, pentru a transporta 660.000 de pasageri pe zi, cu o cerere aproximativă de 1,2 milioane de pasageri pe zi.