Presentación del proyecto OHL/FCC A35-26
Un breve vistazo al progreso del proyecto
Presupuesto: 357,53 millones de dólares canadienses
Fecha de finalización - Octubre de 2015
Proyecto 70% Completado
Aspectos destacados del proyecto
La A35-26 Highway 407 Station y los Túneles del Norte
- Ampliación del Metro de Toronto-York Spadina (TYSSE)
- Contratista: OHL/FCC LP
- Cliente: Toronto Transit Commission
- Ubicación: Toronto, Ontario, Canadá
- Presupuesto: 357,53 millones de dólares canadienses
- Notificación de adjudicación de contrato: 19 de enero de 2011
- Fecha de finalización del proyecto: Octubre de 2015
- Obras permanentes de estructura de caja de hormigón (20x150x20m) y estación de autobuses
- Servicios de las instalaciones: suministro de agua, energía y servicios sanitarios
Highway 407 Station
Túneles del Norte
- 7,2 km (3,6 km cada uno) de túneles minados excavados por tuneladoras (6 m de diámetro)
- 200 m de túnel por método secuencial de excavación (SEM)
- Obras permanentes: 2 estructuras de caja mixta, 3 pozos de salida de emergencia, 3 pasillos transversales
Túneles Paralelos del Norte
Túnel minado (100% Completado); Vía invertida (70%)
Túnel paralelo minado completado al 100%.
Obras de la contrabóveda de hormigón del túnel completadas al 70%
Perforación 1 (ISE4 a Bitubo Norte – 100% Completado)
Perforación 2 (407 a ES2 – 90% Completado)
Perforación 3 (407 a ES3 – 20% Completado)
Highway 407 Station y estación de autobuses
33% completado
Túnel SEM
88% completado
Túneles completados al 100%
Vía de apartado completada al 65% (General)
Excavación de la vía de apartado completada al 100%
Estructuras mixtas del bitubo norte y sur
Bitubo Norte (78% Completado); Bitubo Sur (84% Completado)
Bitubo Norte
Las unidades 1500 a 1505 de caja de hormigón reforzado están completadas
La unidad 1506 del pozo de bajada está completada al 85%
Se construirán las unidades 1497 a 1499 una vez que se haya finalizado el trabajo del túnel SEM
Bitubo Sur
Las unidades 1469 y 1472 están completadas
Las unidades 1473 y 1474 restantes comenzarán en breve
Instalaciones de salida de emergencia
ISE4 (74%); ISE5 (94%); ISE6 (75%); ISE7 (42%)
ISE4 completado al 74%
Contrabóveda y primer levantamiento de muros finalizados
ISE5 completado al 94%
Se está completand el levantamiento final de la unidad 1674 del pozo de bajada
ISE6 completado al 75%
Completado hasta el segundo levantamiento de muros
ISE7 completado al 42%
Minado manual en cada túnel en marcha
Las obras permanentes comenzarán en breve.
Pasillos transversales
PT5 (93 %); PT6 (1 %); PT7 (64 %)
Pasillo transversal 5 completado al 93%
Pasillo transversal 6 completado al 1%
Se ha iniciado la deshidratación
Pasillo transversal 7 completado al 64%
Apuntalado temporal del túnel instalado
El minado manual comenzará en breve
Obras de la York University Station
100% completado
Obras de la York University Station completas al 100%
El emplazamiento ha sido entregado al contratista de la estación