La financiación del Metro de Lima, premiada por la revista Project Finance International
La Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2 recibió el premio Américas Deal of The Year 2015, otorgado por la publicación Project Finance International (PFI) en la categoría “asociación público privada”, por la financiación lograda para la construcción de esta línea metropolitana que unirá Lima y el Callao y que contará con el Ramal Avenida Gambetta – Avenida Faucett de la futura Línea del Metro 4, en Lima, Perú.
La ceremonia de entrega de los premios se celebró en Londres donde representantes de las empresas que conforman la Sociedad Concesionaría (Iridium Concesiones, Cosapi, FCC, Ansaldo STS, Ansaldo Breda, y Salini-Impregilo), recibieron este reconocimiento.
Lograr la financiación del proyecto supuso completar la mayor operación financiera de la historia de Perú en el mercado internacional para un proyecto de infraestructura. Esta financiación ha asegurado los fondos para la construcción de los 35 kilómetros de metro subterráneo entre Ate y Callao con los que se van a poder movilizar, en el momento de su inauguración, a 660,000 pasajeros diarios. Esta capacidad se podrá duplicar a medida que vaya creciendo la demanda.
PFI es una publicación económica del grupo Thomson Reuters especializada en Proyectos Público-Privados (PPP) de difusión mundial, y su premio figura entre los de mayor prestigio en el sector.
SOBRE LA SOCIEDAD CONCESIONARIA
La Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2, está integrada por las empresas Iridium, FCC, Cosapi, Salini Impregilo, Ansaldo STS y Ansaldo Breda. Todas estas empresas cuentan con una amplia experiencia en la construcción y diseño de túneles, trenes y metros en todo el mundo. Entre obras y concesiones han construido más de 3,650 kilómetros de túneles. Además han diseñado y construido los trenes y metros de Madrid, Barcelona, Ottawa, Roma, Milán, Londres, Copenhague, Toronto, Doha y Nueva York, entre otros.