El consorcio FCC Construcción-Convensa-ACA afrontó el desafío de ejecutar la mayor obra del Plan de Recuperación y Resiliencia de Portugal: la construcción de la nueva Línea Rubi (H) del Metro de Oporto, entre Casa da Música y Santo Ovídio, con un presupuesto superior a 379 millones de euros.

Los principales retos incluían:

• Controlar exhaustivamente el avance de obra y la gestión de recursos en una infraestructura compleja y de gran escala.
• Minimizar el impacto medioambiental, especialmente sobre el arbolado y el entorno urbano.
• Coordinar equipos multidisciplinares y compartir información en tiempo real para la toma de decisiones ágil y colaborativa.
• Garantizar la trazabilidad y precisión de todos los datos generados durante la obra.

Para superar estos retos, FCC Construcción y Convensa, en colaboración con Esri España, implementó una integración avanzada de tecnologías geoespaciales y de modelado digital, destacando:

• Uso combinado de GIS (Sistemas de Información Geográfica) y BIM (Modelado de Información para la Construcción) para la gestión centralizada y geolocalizada de todos los modelos constructivos y datos espaciales del proyecto.
• Creación de gemelos digitales mediante modelos 3D generados a partir de nubes de puntos LIDAR, fotografía 360º y datos de sensores de auscultación, permitiendo la monitorización en tiempo real de la infraestructura y el entorno.
• Sincronización automática de modelos BIM con datos en tiempo real a través de la plataforma ArcGIS y la nube de Autodesk, facilitando el trabajo colaborativo y la interoperabilidad entre equipos.
• Implementación de un sistema de monitorización con sensores (inclinómetros, piezómetros, sistemas ópticos) cuyos datos se visualizan en un único cuadro de mando.
• Catalogación y seguimiento digital de las masas arbóreas afectadas, con acceso y actualización en tiempo real para autoridades y servicios municipales, gracias a aplicaciones móviles específicas.

La aplicación de esta solución tecnológica ha proporcionado beneficios tangibles y estratégicos:

• Eficiencia operativa: reducción de tiempos y costes gracias a la gestión centralizada de la información y la colaboración fluida entre equipos multidisciplinares.
• Mejor control y toma de decisiones: visualización y análisis en tiempo real del avance de obra y del impacto ambiental, permitiendo respuestas ágiles y fundamentadas.
• Sostenibilidad y compromiso ambiental: identificación y protección eficiente del arbolado y del entorno, optimizando las medidas de mitigación y facilitando la trazabilidad de las actuaciones medioambientales.
• Innovación y referencia sectorial: el proyecto se ha convertido en un referente internacional en la digitalización de infraestructuras, presentado en la Esri International Infrastructure Management & GIS Conference.