El Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno del País Vasco ha adjudicado a FCC Construcción en UTE con Lurgoien, las obras de la plataforma de la nueva red ferroviaria del País Vasco, tramo: Bergara-Antzuola en Guipuzcoa, por un importe de 106,5 millones de euros.

Las obras se realizarán en un plazo de 35,5 meses y comprenden la ejecución de un tramo de 4,3 km de longitud de trazado, en el que se incluye la construcción del túnel de Kortatxo-Sakón de 3.706 m de longitud y sección libre interior de 85 m2, que se excavará por medios convencionales, voladura con explosivos y medios mecánicos. El sostenimiento se realizará mediante hormigón proyectado y bulones, cerchas y malla electrosoldada.

Se excavará una galería de emergencia, paralela al túnel, de 2.750 m de longitud y 26 m2 sección libre que se comunicará con el túnel mediante siete galerías de conexión, separadas entre sí unos 400 m. Se ha previsto un área de aterrizaje para helicópteros en el exterior de la galería de emergencia.

La obra incluye también el Viaducto de Antzina, de 164 m de longitud con 4 vanos y 14 m de ancho de plataforma, con tipología de cajón de hormigón pretensado, ejecutado in situ mediante cimbra.