ALPINE, filial austriaca de FCC Construcción, está construyendo en la provincia china de Shanxi, situada al oeste de Pekin, un túnel de abastecimiento de agua de Pinglu de aproximadamente 25 km de longitud para Shanxi Province Wanjiazhai Yellow River Project General Corporation Ltd.. El importe del proyecto asciende a 47 millones de euros y se prevé su finalización para el año 2.009.

Este túnel forma parte de la Línea Principal del Norte del proyecto Yellow River Diversion y sirve para trasvasar agua del río Amarillo a las regiones de Pinglu, Shuozhou y Datong que disponen de muy poco agua. ALPINE acaba de finalizar la perforación de 13 km hasta la caverna de Daliang, correspondientes al primer tramo parcial de este proyecto.

A pesar de las condiciones geológicas sumamente difíciles, ALPINE ha conseguido un promedio de avance de 750 metros al mes. Desde el inicio de la obra a mediados del año 2006 ha sido necesario atravesar varias zonas geológicamente muy complicadas, así como varios yacimientos de carbón de hasta 12 metros de espesor. Para la perforación del túnel, ALPINE está empleando una tuneladora especial de última generación de doble escudo telescópico para roca dura, articulado en dos piezas que proporciona un sostenimiento continuo del terreno durante el avance del túnel.

El túnel excavado tiene 4,8 metros de diámetro y para recubrirlo se emplearán 83.450 elementos de hormigón fabricados en una planta instalada en la propia obra, destinada a la producción de piezas prefabricadas y en la que se han producido 54.200 piezas hasta la fecha.

El equipo de ALPINE está destinado allí desde mediados de 2005. Para llevar a cabo este proyecto se crearon 400 puestos de trabajo.

ALPINE en China
Ya a finales de los 90, ALPINE construyó dos estaciones de bombeo para el proyecto de desviación del Río Amarillo. También se ha encargado de la construcción de la carretera Ningbo-Shengzhou Expressway, de 42 kilómetros de longitud, en la costa este de China.

PIE DE FOTO: El equipo: Josef GLANTSCHNIG (Maquinista), Bobby ROBBERTZE ( Ingeniero Hidráulico ), Augustin PICHLER Director de Obra ), Alex SIMPSON (Encargado), Peter ENGE (Jefe de Proyecto), Hans Jürgen MICK (Encargado)