El consorcio North End Connectors, en el cual FCC tiene una participación del 33,3 %, ha obtenido financiación de Infrastructure Ontario («IO») y Metrolinx para el proyecto Yonge North Subway Extension Advance Tunnel en Ontario. El contrato de diseño, construcción y financiación está valorado en 1.400 millones de dólares, de los cuales 477 millones corresponden a FCC.

North End Connectors, está formado por FCC Canadá («FCC»), filial de FCC Construcción, Aecon y Ghella. Se encargará de diseñar y construir un túnel de aproximadamente 6,3 kilómetros, así como un tramo del corredor ferroviario existente en la sección norte, además de los pozos de lanzamiento y extracción, así como los edificios y estaciones de salida de emergencia. El alcance de los trabajos también incluye el suministro de tuneladoras, la instalación de revestimientos para túneles y actividades auxiliares. Una vez finalizada la fase de desarrollo del diseño, se prevé que las obras comiencen en el cuarto trimestre de 2026 y finalicen en 2030.

El proyecto ampliará el servicio de metro de la línea 1 de la TTC en aproximadamente 8 kilómetros desde la actual terminal de la estación Finch de Toronto hasta la región de York, incluyendo tramos que atraviesan Markham, Vaughan y Richmond Hill.

Con 125 años de experiencia, el área de construcción del Grupo FCC está presente en 25 países y sus actividades abarcan todas las áreas de la ingeniería y la construcción. Es líder en la ejecución de infraestructuras de transporte, así como en la construcción residencial y no residencial. FCC Construcción es actualmente la cuarta empresa constructora de España en volumen de contratos y figura entre las 30 primeras del mundo según la revista internacional ENR (Engineering News-Record). FCC Construcción, a través de su filial FCC Canada, está presente en Canadá desde hace más de 25 años.

En 1998, se adjudicó el contrato para la construcción, explotación y mantenimiento de la autopista Fredericton-Moncton. En 2011, se adjudicó el contrato para la ampliación de un tramo del metro de Toronto, el primer proyecto de infraestructura de metro moderno de la ciudad. Este proyecto se completó en 2019.

Para más información sobre el proyecto, consulte los sitios web de Infrastructure Ontario y Metrolinx.