PROYECTOS COMPLETADOS
Autopista Fredericton–Moncton
El primer gran proyecto de FCC en Canadá, adjudicado en 1998, consistió en el diseño, construcción, operación y mantenimiento de este corredor de transporte estratégico en Nuevo Brunswick. Ejecutado bajo un modelo de colaboración público-privada, el proyecto consolidó la presencia a largo plazo de FCC en Canadá y demostró su capacidad en infraestructuras viarias de gran escala y en la gestión integral del ciclo de vida de activos.
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Extensión del metro Toronto-York Spadina
Finalizada en 2019, esta emblemática ampliación de la red de transporte extendió la Línea 1 de Toronto hacia el norte, hasta la región de York. El proyecto incluyó la construcción de túneles gemelos excavados con tuneladora, estaciones subterráneas y una compleja integración de sistemas en un entorno urbano denso. Como la primera ampliación moderna del metro en Toronto en décadas, reforzó la experiencia de FCC en construcción subterránea y en la ejecución de grandes infraestructuras de transporte urbano.
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PROYECTOS EN EJECUCIÓN
Ampliación del metro de Scarborough
FCC contribuye a la transformación del servicio de transporte público en Scarborough mediante la ejecución de importantes obras de túneles y obras subterráneas. Este proyecto favorece una mayor conectividad y capacidad dentro de la red de transporte de Toronto, demostrando la solidez de FCC en condiciones geotécnicas complejas y en la construcción urbana coordinada.
Línea Ontario – Conexión Pape Norte
FCC Canada Ltd. ha sido adjudicataria del contrato del túnel Pape y de las estaciones subterráneas de la línea de Ontario, una línea independiente de transporte rápido de 15,6 kilómetros que mejorará significativamente la conectividad en Toronto. Ejecutado bajo un modelo de diseño y construcción progresivos, el proyecto incluye aproximadamente tres kilómetros de túneles gemelos bajo Pape Avenue, dos estaciones subterráneas (Pape y Cosburn), portales de túnel, edificios de salida de emergencia, un escape ferroviario y la integración con la línea 2 de metro existente de la TTC.
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Proyecto del túnel del Río Fraser
FCC, en colaboración con Pomerleau y Bouygues Construction Canada Inc., ha sido seleccionada para ejecutar el Proyecto del Túnel del Río Fraser. Esta iniciativa de infraestructura transformadora contempla la construcción de un nuevo túnel sumergido de ocho carriles, sin peaje, que reemplazará al actual Túnel George Massey en la Autopista 99. El nuevo cruce contará con tres carriles de uso general y un carril exclusivo para transporte público en cada dirección, mejorando la capacidad y la seguridad a lo largo de este corredor de transporte fundamental.
Además de la mejora de la infraestructura vial, el proyecto incluye una vía multiusos separada para ciclistas y peatones, y está diseñado para mantener la altura libre del canal de navegación a lo largo del río Fraser. Una vez finalizado, el nuevo túnel mejorará la movilidad regional, fortalecerá la conectividad económica y proporcionará una conexión de transporte moderna y resiliente para las comunidades de toda la región del Lower Mainland.
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Extensión del metro de Yonge North - Túnel avanzado
El consorcio North End Connectors, del que forma parte FCC Canada, está ejecutando el proyecto del Túnel Avanzado de la Extensión del Metro de Yonge North en nombre de Infrastructure Ontario y Metrolinx. El proyecto contempla el diseño y la construcción de un tramo de túnel de 6,3 kilómetros, incluyendo pozos de lanzamiento y extracción, así como muros de contención para futuras estaciones y edificios de salidas de emergencia. El alcance también incluye el suministro de tuneladoras, la instalación de dovelas prefabricadas para el revestimiento del túnel y trabajos auxiliares asociados.
La Extensión del Metro Yonge North ampliará el servicio de la Línea 1 del TTC aproximadamente ocho kilómetros al norte de la estación Finch, hasta la región de York, conectando las comunidades de Markham, Vaughan y Richmond Hill. Una vez finalizada, se espera que la extensión mejore significativamente la conectividad del transporte regional, dando servicio a más de 90.000 desplazamientos diarios y reduciendo los tiempos de viaje hasta en 22 minutos para los usuarios a lo largo del corredor.
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GO Rail Expansion - On-Corridor Works
FCC, como parte del consorcio ONxpress Transportation Partners, ha sido seleccionada para llevar a cabo el proyecto transformador GO Expansion – On-Corridor Works en la región metropolitana de Golden Horseshoe. Desarrollado bajo un modelo progresivo de Diseño‑Construcción‑Funcionamiento‑Mantenimiento (DBOM, por sus siglas en inglés), este programa multimillonario electrificará y modernizará la red ferroviaria GO, permitiendo un servicio bidireccional durante todo el día con una frecuencia de 15 minutos o menos en cinco corredores ferroviarios principales.