La compañía alemana de ferrocarriles Deutsche Bahn acaba de adjudicar a la filial austriaca de FCC, en colaboración con sus socios Hochtief y Wayss & Freitag, el contrato para construir el túnel ferroviario de Bad Cannstatt, en el marco del Proyecto Stuttgart 21, que supondrá la renovación de los principales nodos ferroviarios y la estación central de Stuttgart.

El presupuesto para la construcción del túnel asciende a 290 millones de euros y su finalización está prevista para el 2018. Este nuevo túnel se suma a los otros seis que ALPINE, a través de su división ALPINE BeMo Tunelling, tiene actualmente en ejecución para la compañía alemana de ferrocarriles Deutsche Bahn.