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FCC ejecuta las últimas actuaciones en la infraestructura para la puesta en servicio de la nueva Variante Vandellós-Tarragona

20/01/2020

FCC ejecuta las últimas actuaciones en la infraestructura para la puesta en servicio de la nueva Variante Vandellós-Tarragona

Esta semana se ha puesto en servicio la variante ferroviaria entre Vandellós y Tarragona del Corredor Mediterráneo, permitiendo reducir en media hora el trayecto entre las ciudades de Valencia y Barcelona.

Los trabajos finales del enlace de Vandellós, incluidos dentro del contrato “Obras de ejecución del Proyecto Conexión Ferroviaria Corredor Mediterráneo con la LAV Madrid-Barcelona-Frontera Francesa” han sido desarrollados por la Unión Temporal de Empresas lideradas por FCC Construcción.

La variante de Vandellós que se pone en marcha, tiene 64 kilómetros de nueva vía, resolviendo uno de los cuellos de botella existentes dentro del Corredor Mediterráneo. La nueva variante ferroviaria permite además la conexión del Corredor Mediterráneo con la línea del AVE que une Madrid, Barcelona y la frontera francesa por la estación de Camp de Tarragona, y con la de ancho convencional Reus-Tarragona a través del nudo de Vilaseca.