A área de construção do Grupo FCC registou um aumento significativo de 20% na sua carteira de projetos, atingindo 7.619 milhões de euros durante o primeiro semestre do exercício. A área internacional registou um sólido crescimento de 25%, atingindo 4.943,3 milhões de euros, impulsionado principalmente pela adjudicação de uma nova fase do projeto ferroviário Scarborough no Canadá, que faz parte de um dos principais projetos de infraestruturas ferroviárias desenvolvidos no país. No âmbito nacional, a carteira em Espanha aumentou 10,9%, destacando-se a contratação da ampliação da linha 5 do metro de Madrid e do Centro de Alto Rendimento do ATM Madrid, entre outros projetos relevantes.

Durante o primeiro semestre de 2025, as receitas mantiveram-se estáveis, com uma ligeira redução de 3,9%, atingindo 1.352,6 milhões de euros. O avanço inicial de alguns projetos adjudicados, entre os quais se destacam os projetos industriais de centrais de energia renovável e de gás, bem como outros projetos internacionais relevantes em infraestruturas ferroviárias e rodoviárias, explicam a evolução das receitas. Na Europa e na América, o volume de negócios cresceu 11,7% e 5,1%, respetivamente, atingindo 426,3 milhões de euros e 291,9 milhões de euros, apoiado fundamentalmente pelo avanço das autoestradas no Reino Unido, Holanda e Roménia, bem como pela crescente contribuição das projetos em Toronto (Canadá) e Pensilvânia (EUA).

Em Espanha e no Médio Oriente, o volume de negócios diminuiu significativamente devido à conclusão dos projetos industriais espanhóis (centrais fotovoltaicas de Guillena e Tagus), do metro de Riade ou NEOM, ambos na Arábia Saudita. Na Austrália, o volume de negócios está em crescimento contínuo devido à boa evolução e crescimento dos projetos recentemente conquistados.

A área de construção do Grupo FCC contribuiu durante o primeiro semestre de 2025 com 11,2% para o EBITDA do Grupo FCC. O resultado bruto de exploração manteve-se estável, com uma ligeira descida, quantificada em 7,6%, atingindo os 75,8 milhões de euros, com uma margem operacional situada nos 5,6%, semelhante ao mesmo período do exercício de 2024. Esta variação do resultado e da sua margem de contribuição deve-se à evolução das receitas e a uma alteração na composição da carteira de projetos, em linha com o planeamento previsto para o período.

Por outro lado, o resultado líquido de exploração foi de 51,1 milhões de euros, com uma evolução da margem semelhante à do EBITDA.

A FCC Construção continua a consolidar a sua liderança internacional, sendo reconhecida em diferentes rankings. É a quarta construtora espanhola a nível internacional, sendo líder na conceção e construção de projetos complexos de infraestruturas de transporte, bem como em edifícios singulares desportivos, sanitários e culturais. A empresa continua a crescer em mercados como o europeu, americano, Médio Oriente e Austrália.

Marcos durante o primeiro semestre de 2025 na área de construção do Grupo FCC. A FCC Construção reforça a sua carteira em Espanha e de forma notável no Canadá

Em Espanha, a FCC Construção lidera o consórcio de ampliação da Linha 5 do Metro de Madrid até ao seu aeroporto internacional, com um valor superior a 180 milhões de euros e um prazo de execução previsto de 36 meses. Além disso, em maio passado, o consórcio participado por diferentes empresas da área obteve um dos maiores contratos ferroviários do exercício, o do primeiro troço da linha de alta velocidade que ligará Castela e Leão ao País Basco, com 8,4 quilómetros de comprimento e um valor superior a 390 milhões de euros.

Na construção civil, destaca-se a contratação para concluir o estádio Nou Mestalla (Valência), uma das principais infraestruturas desportivas do país. Por sua vez, a divisão industrial da área, através de um consórcio que lidera, será responsável pela execução das instalações que o Grupo Volkswagen irá colocar em funcionamento na sua gigafábrica de baterias para veículos elétricos em Sagunto (Valência). O contrato inclui as linhas de média e baixa tensão para a produção de baterias, bem como outras instalações eletromecânicas convencionais, juntamente com o fornecimento e montagem das instalações auxiliares para todos os empreiteiros, por um valor superior a 90 milhões de euros.

No Canadá, é importante destacar que o consórcio liderado em 50% pela FCC Construcción iniciou a fase de desenvolvimento, após ter concluído a primeira fase de definição, do projeto Scarborough Transit Connect em Toronto. Este contrato foi adjudicado em 2022 e amplia a linha 2 do metro (troço Bloor-Danforth) em cerca de oito quilómetros da rede existente na maior cidade do país e acrescenta um total de 1.816 milhões de euros à carteira total da área no encerramento do primeiro semestre do exercício.