La Unión Temporal de Empresas formada por FCC y Sando ha finalizado la excavación del tubo 1 del túnel de La Cabrera entre las localidades de Siete Aguas y Buñol, el más largo de toda la línea. El cale del túnel -conexión por ambas bocas- se realizó el viernes día 25 de enero a las 14:00. Este tramo corresponde a la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia, obra adjudicada por el ADIF.

La excavación del primer tubo del Túnel de La Cabrera, de 7.156 metros de longitud, se ha realizado desde la boca de Siete Aguas utilizando métodos convencionales de excavación y voladura para cubrir 1.158 metros; asimismo, desde la boca de Buñol se han ejecutado 5.998 metros con una tuneladora de Doble Escudo.

El túnel de La Cabrera es el primero en la historia de la Comunidad Valenciana que emplea una tuneladora de doble escudo, una máquina capaz de realizar de modo simultáneo y sincronizado la excavación y la colocación de los anillos de hormigón armado.

En los casi seis kilómetros de excavación con tuneladora el equipo de FCC y Sando ha batido hasta en cinco ocasiones el récord mundial de avance diario, fijando la marca mundial en 83,2 metros con excavados y 52 anillos de hormigón colocados en un solo día. De la misma forma el rendimiento medio diario ha sido de 21 anillos, que corresponden a 33,6 m/día de túnel terminado.

El tramo Siete Aguas-Buñol tiene una longitud de 11,2 kilómetros y además de contener el túnel más largo de la línea, La Cabrera, está compuesto de otros tres túneles y dos viaductos, atravesando un escarpado terreno montañoso.

FCC Construcción ejecuta también dentro de esta línea de AVE el tramo de Villena- Sax, y el tramo de Alquerías- Cartagena.

Además participa en la construcción de las líneas Madrid- Zaragoza- Barcelona- Frontera Francesa con los tramos: Vilademuls- Pontós, Hospitalet-Can Tunis, los túneles urbanos de Gerona y los mantenimientos de desvío de los tramos Puigverd-Barcelona y Madrid- Lérida .En el Corredor Noroeste , participa en el tramo de Orense- Lalín, en concreto, en el subtramo Amoeiro- Carballiño. En el tramo Asturias- León está construyendo los túneles de Pajares ( Sotiello, Asturias, y Pola de Gordón, Leon).En la línea Madrid- Valladolid, está realizando el montaje de vía del tramo Madrid- Miraflores de la Sierra, y los túneles de Guadarrama, dos tubos de 27 Km,( Soto Real- Segovia). Por último, en la línea Madrid- Sevilla, se está realizando el mantenimiento de vías de Ciudad Real.