Ramalho Rosa Cobetar, como parte de la modernización del tramo ferroviario entre Covilhã y Guarda, en la línea Beira Baixa, ha concluido el montaje de la estructura metálica del puente Corges.

El Puente Corges es uno de los 6 puentes metálicos que se desmontarán, fabricarán y ensamblarán en el total del contrato. La sección Covilhã-Guarda cruza los municipios de Covilhã, Belmonte y Guarda y comprende la rehabilitación del ferrocarril y la catenaria entre las estaciones Covilhã y Guarda y la estación Covilhã, además de la intervención en dos estaciones: Guarda y Belmonte y cuatro apeaderos: Caria, Maçainhas, Benespera y Sabugal.

El contrato otorgado a Ramalho Rosa Cobetar (RRC), representa una inversión de 52 millones de euros, y permitirá la reapertura a la operación ferroviaria de un tramo de 46 kilómetros que ha estado cerrado al ferrocarril desde 2009.

Esta es una intervención muy importante en la recalificación de los ferrocarriles en Portugal, en una sección que forma parte del Corredor Internacional del Norte y cuya implementación impulsará la dinamización del transporte ferroviario, los enlaces interregionales y la conexión a España.