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FCC Construcción continúa creciendo en Rumanía con dos nuevos contratos ferroviarios

09/03/2023

FCC Construcción continúa creciendo en Rumanía con dos nuevos contratos ferroviarios

FCC Construcción continúa creciendo en Rumanía con dos nuevos contratos ferroviarios

FCC Construcción continúa creciendo en Rumanía con la obtención de dos nuevos contratos ferroviarios. Los tramos adjudicados por la Compañía Nacional de Ferrocarriles (CFR por sus siglas en rumano) son el Lugoj-Timisoara Est y Alesd – Poieni. Ambos proyectos suman un importe de más de 800 millones de euros y 42 meses de ejecución, incluyendo seis meses de diseño. 

El tramo Lugoj-Timișoara Est de la línea Caransebes-Timisoara-Arad, consiste en la remodelación y duplicación de un tramo existente de 54 kilómetros de vía simple electrificada, con el objetivo de alcanzar la velocidad de 160 Km/h para los trenes de pasajeros y 120 Km/h para los de mercancías. Además, se recrecerán las obras de drenaje y se aumentará la capacidad portante de la plataforma con las sustituciones de material y consolidaciones necesarias y renovando completamente la superestructura.

Se modernizarán todas las estaciones y apeaderos para aumentar su capacidad y atender a las nuevas necesidades tecnológicas, y se renovarán todos los edificios a nivel de instalaciones y acabados. Se construirán pasarelas peatonales y se alargarán y se elevarán los andenes para cumplir con la normativa europea.

El tramo Aleșd-Poieni de la línea Cluj-Episcopia Bihor, presenta una longitud de 52 kilómetros e incluye la modernización de las estaciones de Bratca y Alesd, la modernización de siete estaciones y la modernización y construcción de seis apeaderos.
Además, se procederá a la modernización de 10 puentes y 91 obras de drenaje, dos túneles en Şuncuiuș y en Peștera, la construcción de dos nuevos pasos superiores y la modernización de 31 pasos a nivel.

Ambos proyectos incluyen las obras de señalización con la implantación del sistema ERTMS (ETCS nivel 2 y GSM-R) en todo el recorrido, así como las obras de electrificación y modernización de la infraestructura y superestructura ferroviaria. 

Tras la finalización de los proyectos, los trenes de viajeros podrán circular a una velocidad máxima de 160 km/h, y los trenes de mercancías a 120 km/h.

En la actualidad, la compañía ejecuta tres obras del corredor IV PanEuropeo: tramo 3, Gurasada- Simeria, Tramo 2a y Tramo 2b con una longitud acumulada de 119 km. Estas obras tienen un porcentaje de avance en la actualidad superior al 80% y persiguen el objetivo de incrementar la velocidad comercial a 160 km/h. El Corredor IV PanEuropeo conecta Dresde con Estambul. 

FCC Construcción ejecuta contratos ferroviarios en Rumanía para CFR desde 2012 ininterrumpidamente.

Idiomas disponibles:

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